Grand Max Pick Up

Grand Max Pick Up

GRAN MAX PU EXTERIOR
Sebagai kendaraan yang diprioritaskan untuk keperluan bisnis, Gran Max pick up dirancang untuk memiliki kapasitas angkut yang terluas dikelasnya. Gran Max pick up dapat digunakan untuk mengangkut barang-barang berukuran besar atau dalam jumlah banyak.

Flat Deck 3 Way

Bak dengan bentuk flat/datar, dilengkapi akses barang di 3 sisi bak. Luas dan mudah dalam memuat barang-barang.

1 Way Deck

Dimensi bak lebih luas dari mobil niaga sekelas

Semi Bonnet

Body depan Semi Bonnet, lebih aman dan nyaman

Frame Ladder Chassis

Chassis menggunakan Frame Ladder, lebih kuat dan dapat diandalkan dalam mengangkut barang

GRAN MAX PU INTERIOR
Sebagai kendaraan yang diprioritaskan untuk keperluan bisnis, Gran Max pick up dirancang untuk memiliki kapasitas angkut yang terluas dikelasnya. Gran Max pick up dapat digunakan untuk mengangkut barang-barang berukuran besar atau dalam jumlah banyak.

Posisi Duduk

Posisi duduk lebih nyaman karena ruang kabin yang lebih luas

Posisi Tuas Transmisi

Posisi tuas transmisi di tengah dekat setir, lebih ergonomis dan fungsional

Kabin Luas

Ruangan kabin yang lebih luas dari pada mobil niaga sekelas

GRAN MAX PICK UP SPECIFICATION

SPESIFIKASI			PICK UP					BOX
			1.3			1.5		1.3	1.5
			STD		3W	STD	3W
DIMENSI
	Panjang keseluruhan	mm	4195					4285
	Lebar keseluruhan	mm	1665		1575	1665	1675	1670
	Tinggi keseluruhan	mm	1850		1890	1850	1890	2070
	Jarak sumbu roda	mm	2650
	Jarak pijak roda depan	mm	1460
	Jarak pijak roda belakang	mm	1440
	Tinggi dari tanah	mm	175
BAK / BOX BAGIAN DALAM
	Panjang	mm	2350					2370
	Lebar	mm	1585					1550
	Tinggi	mm	300		360	300	360	1285
BERAT
	Berat kosong kendaraan	kg	1950			2100		1950	2100
KAPASITAS TEMPAT DUDUK			3
PERFORMA
	Radius putar minimum	m	4.7
MESIN
	Tipe		K3 - DE, DOHC berpendingin air			KSZ - VE, DOCH VVTi berpendingin air		K3 - DE, DOHC berpendingin air	KSZ - VE, DOHC VVTi berpendingin air
	Kapasitas silinder	cc	1298			1495		1298	1495
	Jumlah silinder		4 Silinder segaris
	Jumlah katup		16 Katup
	Diameter x langkah	mm	72,0 x 79,7			72,0 x 91,8		72,0 x 79,7	72,0 x 91,8
	Tenaga maksimum	PS/rpm	88/6000			97/6000		88/6000	97/6000
	Torsi maksimum	Kg.m/rpm	11,7/4400			13,7/4400		11,7/4400	13,7/4400
	Sistem bahan bakar		Fuel Injection
	Jenis bahan bakar		Bensin Tanpa Timbal
	Sistem pengapian		CDI
	Kapasitas tangki bahan bakar	liter	43
TRANSMISI
	Tipe		Manual, 5 Kecepatan, 1 Mundur
	Rasio gigi		Gigi 1 : 4.059			Gigi 1 : 3.769		Gigi 1 : 4.059	Gigi 1 : 3.769
			Gigi 2 : 2.390			Gigi 2 : 2.045		Gigi 2 : 2.390	Gigi 2 : 2.045
			Gigi 3 : 1.457			Gigi 3 : 1.375		Gigi 3 : 1.457	Gigi 3 : 1.375
			Gigi 4 : 1.000			Gigi 4 : 1.000		Gigi 4 : 1.000	Gigi 4 : 1.000
			Gigi 5 : 0.838			Gigi 5 : 0.838		Gigi 5 : 0.838	Gigi 5 : 0.838
			Gigi Mundur : 4.128			Gigi Mundur : 4.128		Gigi Mundur : 4.128	Gigi Mundur : 4.128
	Rasio gigi akhir		5.125			4.875		5.125	4.875
SISTEM KEMUDI
	Tipe		Rack & Pinion
REM
	Depan		Tipe disc (cakram berventilasi) dengan booster
	Belakang		Tipe drums, leading & trailing
	Rem parkir		Mekanikal pada roda belakang
SUSPENSI
	Depan		Mac Pherson Struts dengan per keong
	Belakang		5 link, rigid-axle dengan per daun
BAN			175 R13 - 8PR
			Velg Standard	Velg Alloy		Velg Standard		Velg Alloy	Velg Standard

* sumber :http://salesmobil-daihatsu.blogspot.com